鋼管扣壓機（現又稱鎖管機、壓管機、扣壓機、鉚接機、縮口機等）是用于扣管配件的液壓設備。通過扣機模具對支撐金屬接頭施加收縮力，將支撐工程機械高壓油管或汽車上的制動管、油管、空調管、動力管上的金屬接頭扣牢。管道緊固機適用于高低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、汽車空調管、汽車動力轉向管、油管、汽油供油管、建筑配件、日用熱水管的緊固。

1.采用雙液壓回路工作原理，即活塞的前進和后退，模具的開啟和收縮都依靠液壓動力源產生的動力。它不僅移動平穩，返回速度快，而且不會因為彈簧返回而鎖定模具。此外，油缸鎖緊系統設計成前后連接，便于扣各種異形彎頭。

2.液壓系統由電機、油泵、電磁閥、調壓閥和液壓閥組成，構成前后運動的雙液壓油路。此外，在雙液壓油路中增加了遠離快速放油閥的油路，以達到更快回油、速度可調、降低噪音和系統壓力的目的。

液壓系統由電機、油泵、電磁閥、調壓閥和液壓閥組成，構成前后運動的雙液壓油路。此外，在雙液壓油路中增加了遠離快速放油閥的油路，以達到更快回油、速度可調、降低噪音和系統壓力的目的。

為了減少鋼管扣壓機加工工藝和加工環節，從而降低成本，導致客戶在使用中出現問題。例如，鋼管扣壓機的縮芯零件（模架和模具）應嚴格進行淬火和回火，然后在細化晶格后進行淬火。鋼管扣壓機的一些低成本受壓件通常直接淬火，省去了淬火和回火過程。工件易碎，硬度不足。隨著時間的推移，會出現變形和斷裂等問題。

1.始終在模架的活動面內注入抗磨潤滑油。

2.無扣壓機/壓管機/縮管機工作時，請蓋好防塵罩，防止雜物落入模座。

3.當油箱內的液壓油超過液壓油制造商規定的時間限制時，應更換液壓油，或觀察油位計。如果液壓油已氧化變黑，則必須更換。

有三個簡單的步驟來維護壓扣機/壓管機/縮管機。主要是工作人員的注意，以便更好地維護管道壓力。

鋼管扣壓機價差因素：

鋼絲軟管總成已廣泛應用于液壓等行業，鋼管扣壓機的使用越來越廣泛，對鋼管扣壓機的需求也越來越大。因此，目前對鋼管扣壓機的要求不僅是精度高、效率高，還包括各種形式、直徑和鋼絲層的帶扣彎頭、法蘭、超高壓和大直徑軟管組件。因此，對鋼管扣壓機提出了更嚴格的要求。